dopo il 12% su base annua con TBS ora con SAVE siamo gia' al 9%....


12 maggio. Un  nostro articolo fortunato era stato pubblicato su queste colonne. Concerneva l'investimento della liquidita',remunerata a ZERO solitamente dalle banche. Quando magari non si scelgono tassi negativi.....

Ebbene nell'articolo del 12/5, titolo " un p/t tra il 4% e l'8%- Tutto dipende dal tempo" segnalavamo di acquistare azioni TBS da consegnare all'opa che stava per essere lanciata e azioni SAVE..Una tecnica che seguiamo dal 1996 per la parte monetaria ( se i titoli sono seri e oggetti di opa valide)

La prima operazione su TBS  si è gia'  fulmineamente chiusa con un 12 % lordo  SU BASE ANNUA di guadagno ed ora inizia a fruttare bene anche quella su SAVE. Oggi l'azione SAVE  ha stracciato il prezzo dell'opa  fissato a 21,00 volando a 21,35 euro. Pagate 20,82 gia'  rendono il 9% su base annua. Noi ci saremmo accontentati del 4% su base annua,ma la fortuna ci ha baciato.

Ora pero' le cose si fanno intriganti.  Vendere sul mercato ? Aspettare un rilancio? darle all'opa a 21 ? Oppure rigiocarsi l'utile in quanto la recente operazione su aeroporto di bologna ha rivoluzionato i parametri di valutazione e il prezzo fissato per SAVE risulta troppo basso rispetto a Bologna ?. Quindi mantenerle o aumentarle vista l'attrattivita' del business.?

Non sappiamo come agiremo.  Guarderemo l'ultima data valida per la consegna all'opa. Seguiremo le voci di mercato per vedere quanto riusciranno a raccogliere con l'opa sul  40% (scarso) di flottante ancora in circolazione.  La partita è aperta. Giocare con i titoli sotto opa (come insegnano Best  Union e TBS) è rilassante. Male che  vada ci si accontenta (!!!!) del 12% lordo annuo di rendimento come per TBS. Se poi circolano strane voci si  vede Best Union volare da 2,94 a 3,50......come e' avvenuto anche se l'opa era a 3. e SAVE a 21,35.....

Ed ora vediamo cosa succede con SAVE dove abbiamo la fortuna di avere un titolo ben piu' liqudo rispetto a TBS e Best Union  e ovviamente sottovalutato rispetto ad altri aeroporti  quotati....

(L'autore del presente articolo non è iscritto all'ordine dei giornalisti e potrebbe detenere i titoli oggetto dei suoi articoli)