Nel corso della Conference con la comunita' degli analisti tenutasi ieri a Milano con il vertice al gran completo di Autostrade abbiamo posto all ' Ing. Gamberale,amministratore delegato di Autostrade,la domanda sulla possibile influenza del progetto Mediterraneo sulla redditivita' della controllata Autostrade Meridionali.
L 'ing. Gamberale ha ricordato,nel corso della risposta, che la costruzione della nuova corsia ,che attualmente strozza parzialmente il traffico,permettera' quando ultimata, un maggior afflusso di vetture e quindi una conseguente ancora ulteriore redditivita'.
C 'erano un centinaio di analisti delle piu' blasonate case di brokeraggio e ricerca,da Merrill Lynch a Lehman Bros etc etc.Dopo la conference mi sono divertito a chiedere ai colleghi se qualcuno,dopo aver stilato ponderose analisi sulla capogruppo Autostrade,avesse mai pensato di analizzare la controllata Meridionali e valutarla in occasione della valutazione della controllante. Le sei persone da me interpellate mi hanno TUTTE risposto "NO". Non ne hanno tenuto conto in quanto" capitalizza solo 200 miliardi di vecchie lire". EVVIVA LA SINCERITA' !!!
(L'autore del presente articolo non è iscritto all'ordine dei giornalisti e potrebbe detenere i titoli oggetto dei suoi articoli)