In borsa non solo si rivedono i prezzi prima o poi( vecchio detto che speriamo sia vero…) ma anche le societa' monitorate.
E' il caso di FNM-Ferrovie Nord Milano,un vecchio cavallo di battaglia del lombardreport.com che gia' la seguì nel 2000 al tempo dei forti acquisti del gruppo Ligresti e poi meno di due anni fa in occasione del passaggio della quotazione in continua su Expandi 1 e dell'assegnazione gratuita di azioni da noi auspicata .
Le poche analisi sulle Nord Milano su Internet sono firmate dal lombardreport e da ING che un paio di anni fa fisso'-bonta' sua-il target price a 1,70 euro(vado a memoria).Seguì uno scambio di e-mail tra il sottoscritto e l'analista di ING in quanto lo stesso,nel valutare la societa',teneva conto solo della redditivita' mentre dimenticava totalmente il valore del patrimonio sociale.Patrimonio che rimane un mistero e che non sono riuscito a quantificare nonostante fossi stato anche all'assemblea.I prezzi di parecchi beni sono allibrati in bilancio a costi storici.Ma manca il dettaglio delle singole aree possedute e dei prezzi di carico.Magari ci sono ancora possessi acquistati nel 1877…
Ne scorgiamo la rilevanza quando saltuariamente vengono vendute talune aree possedute con conseguente forte plusvalenza.
Nel recente passato avevamo accennato su queste colonne alla possibilita' che l'enorme area di 114.000 mq nel centro di Milano,dietro a Piazza Cadorna,potesse essere coperta,interrando la ferrovia e costruendo sopra tale superficie.
Uno studio del genere era stato commissionato anche al Politecnico,se ricordo bene.
La Repubblica ricorda che " FNM hanno recentemente fatto un avviso per l'individuazione di un partner per la valorizzazione e lo sviluppo delle aree.Anche il "padre" di Garibaldi-Repubblica,l'ad di Hines Italia si era dichiarato interessato"
La Repubblica di domenica scorsa ricorda che l'area di 114.000 mq che corre per 3,5 km da Cadorna al cavalcavia Bacula potra' vedere spuntare"palazzi,negozi,verde:Un'altra zona da trasformare e riqualificare in pieno centro dove le case-scrive Alessia Gallione-si vendono a peso d'oro e dove ormai non è rimasto piu' terreno per costruire.Troppo importante per non valorizzarla".
Ai soci della FNM non interessano i risultati dell'attivita' ferroviaria,solitamente negativi e coperti come deficit dalla Regione. Interessa il patrimonio immobiliare .
Questo importante programma previsto dal piano di Governo del Territorio (PGT) sara' al centro delle prossime assemblee.Si sapra' allora come FNM potra' sfruttare l'occasione.
Nel frattempo Ferrovie Nord Milano-FNM continua nella sua tranquilla vita ad Expandi 1.In 12 mesi il titolo è oscillata tra 1,01 euro e 0,38 euro.Ora veleggia attorno a 0,47.Il passaggio alla trattazione continua ha indubbiamente facilitato gli scambi che rimangono pero' lontani dalle vette segnate al momento del rastrellamento di Ligresti.
(L'autore del presente articolo non è iscritto all'ordine dei giornalisti e potrebbe detenere i titoli oggetto dei suoi articoli)
