Strani movimenti improvvisi su Ferrovie Nord Milano. Stamane nella prima asta oltre 160,000 pezzi negoziati,
Che voci ci sono sul titolo? Novita'?Scartata la Regione Lombardia(57,57%) e Ferrovie dello Stato (14,74%) si punta il dito ,senza alcuna prova,sul gruppo Gavio
Gavio aveva comperato con Argofin il 7,6% delle azioni nel febbraio 2000.MF allora aveva scritto che erano state pagate attorno a 1,20 euro .Poche settimane dopo il titolo era volato a 2,60 euro tra scambi selvaggi .Una volta passarono di mano quasi tre milioni di azioni.
Poi questo pacchetto non è piu' facilmente rintracciabile(Aurelia e Argofin non sono quotate ed i loro bilanci non sono leggibili sul web).Ritroviamo pero' nel consolidato di Autostrade Torino Milano un 3,31% acquistato nel 2002 a 2,09 euro e nel 2003 un ulteriore 5,48% di FNM pagato 1,25.Il prezzo medio di carico è 1,57 euro. Formalmente nel consolidato Autostrade Torino Milano 2003 la partecipazione era dell'8,787%. Qualcosa pero' non quadra in quanto consultando il sito Consob si legge che la partecipazione Aurelia è del 7,663%.
Questi movimenti meritano pero' di essere monitorati.
FNM è tra le societa' che piu' potrebbero guadagnare con l'adozione degli IAS. Quale è il "fair price" di attivita' comperate nel 1877 ? la scommessa è aperta…
(L'autore del presente articolo non è iscritto all'ordine dei giornalisti e potrebbe detenere i titoli oggetto dei suoi articoli)
